Schwalbe 24″ (540 mm) Butyl-Schlauch

Beschreibung

Du willst Schläuche, die maximal zuverlässig und umweltfreundlich sind?
Dann sollten Schläuche von Schwalbe deine erste Wahl sein!
Warum, dazu findest du Information weiter unten unter “Wissenswertes zu Schwalbe-Schläuchen”. Nachfolgend aber erstmal Informationen zur richtigen Wahl deines Schlauches:

Wahl der richtigen Schlauch-Größe:

Um die hohe Zuverlässigkeit der Schläuche zu gewährleisten, ist es wichtig, die zum Reifen passende Schlauch-Größe zu wählen.
Die hier erhältlichen Schläuche sind passend für einen Reifendurchmesser von 24″ (Reifen-Innendurchmesser = 540 mm).

Neben dem Durchmesser 540 mm, spielt auch die Reifenbreite eine wichtige Rolle bei der Wahl des passenden Schlauches:

• 20 mm bis 28 mm: Schlauch-Größe 9S (früher: 9A)
• 28 mm bis 37 mm: Schlauch-Größe 9

Wahl des Ventiltyps:

In der Regel sind die Schläuche erhätlich mit folgenden drei Ventiltypen. Die von uns verkauften Schläuche besitzen dabei alle eine Ventillänge von 40 mm.

• Sclaverandventil (SV), auch Presta- oder französisches Ventil genannt
• Autoventil (AV), auch Schraderventil genannt
• Schwalbe Clik Valve (SCV), Schwalbes neues Ventil für superleichtes Aufpumpen

Wahl der Ausführung:

Einige Schlauchgrößen sind als Extralight-Variante erhältlich. Diese zeichnen sich durch geringeres Gewicht gegenüber dem Schwalbe Standard Schlauch aus, bei gleicher Zuverlässigkeit aber etwas höheren Kosten. Perfekt für dich, wenn du noch müheloser unterwegs sein willst. Extralight-Schläuche erkennst du am schwarzen Ventil.

Wissenswertes zu Schwalbe Schläuchen:

Die Schläuche bestehen aus Butylkautschuk (ein sehr elastischer und gleichzeitig luftdichter, synthetischer Kautschuk) sowie weiteren Zusatzstoffen. Durch die hohe Qualität der Zusatzstoffe und eine hohe Reinheit der Gummimischung sind Schläuche von Schwalbe extrem lufthaltig und elastisch.

Jeder Schlauch wird nach der Produktion aufgepumpt mindestens 24 Stunden gelagert, um ihn auf Lufthaltigkeit zu testen. Du kannst dich also auf sie verlassen!

Alle Ventile sind vernickelt, mit einem Gewinde versehen und sind bestückt mit einer Felgenmutter und einer Ventilkappe. Die Ventilkappe schützt das Ventil vor Verschmutzung und dich vor möglichen Verletzungen (insbesondere beim Sclaverandventil). Die Felgenmutter hilft dir beim Aufpumpen, da sie verhindert, dass du das Ventil dabei durch die Felgenbohrung in den Reifen schiebst.

Jeder Schwalbe-Schlauch ist zu 100 Prozent recycelbar. Jeder neue Schwalbe Standardschlauch besteht deshalb schon heute zu rund 20 Prozent aus recyceltem Rohstoff – ohne Qualitätsverlust.

Deutung der Größenangaben von Schläuchen:

Die Größenangeben auf Verpackung und Schlauch sind übrigens ganz einfach zu deuten. Die erste Zahl steht für die Breite, die zweite Zahl steht für den Durchmesser der Reifen, für die der Schlauch geeignet ist.
Beispielsweise ist ein Schlauch mit der Angabe 40-559 geeignet für Reifen mit 40 mm Breite und einem Innen-Durchmesser von 559 mm. Ein bestimmter Schwalbe-Schlauch ist durch die hohe Elastizität dabei immer für einen bestimmten Größenbereich geeignet, weshalb es immer mehrere Größenangaben auf der Verpackung geben kann.